영도대교 준공식

 

영도대교 신개통식

  

6·25전쟁 당시 피란민들의 만남의 장소이자

한국 근대사의 애환을 간직한 영도대교가 47년 만에 다시 들어올려졌다

1966년 9월 중단 이후 47년 만이다

 

 

영도대교는 일제 강점기인 1934년 다리의 한쪽이 들리는

동양 최초의 일엽식 도개교로 탄생했다

하루 최대 7차례까지 도개하던 영도대교는

교통량 증가로 차츰 도개횟수를 줄였고

다리 밑쪽으로 상수도관을 설치하면서 1966년 도개를 멈췄다

 

 

부산시는 지난 2011년 기존 4차로 영도대교를 철거하고,

그 자리에 도개 기능을 갖춘 6차로 새 다리를 놓았다.

새 영도대교는 길이 214.8m, 너비 25.3m 규모로 도개 부분은

1천t급 배가 지나갈 수 있도록 75도 각도로 세워졌다.

새 영도대교는 옛 부산시청사 땅에 부산롯데타운 신축공사를 벌이고 있는

롯데그룹이 사업비 1천100억원 전액을 투자해 건설했으며,

부산시에 기부 체납했다.

 

재개통한 영도대교는 하루 한차례,

매일 낮 12시에 들어올려지며

15분 동안 교통을 통제한다고 한다